據(jù)新華社北京8月2日電 （記者胡喆） 記者從國家航天局獲悉，8月2日7時整，我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器3000牛發(fā)動機(jī)開機(jī)工作20秒，順利完成第一次軌道中途修正，繼續(xù)飛向火星。
國家航天局探月與航天工程中心深空探測總體部部長耿言介紹，在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行過程中，探測器會受到入軌偏差、控制精度偏差等影響。由于探測器長時間處于無動力飛行，微小的位置速度誤差會逐漸累積和放大。因此，科研人員需要根據(jù)測控系統(tǒng)測定的探測器實(shí)際飛行軌道與設(shè)計(jì)軌道之間的偏差，完成對應(yīng)的探測器姿態(tài)和軌道控制。
截至此次修正前，“天問一號”已飛行9天17個小時。此次3000牛發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，在完成軌道修正的同時，驗(yàn)證了發(fā)動機(jī)在軌的實(shí)際性能。后續(xù)，“天問一號”探測器還將經(jīng)歷深空機(jī)動和數(shù)次中途修正，飛行6個多月后抵達(dá)火星附近，通過制動被火星引力捕獲進(jìn)入環(huán)火軌道，開展著陸火星的準(zhǔn)備和科學(xué)探測等工作。