8月25日，第20屆成都車展如約而至。與北京、上海、廣州三大國內(nèi)車展相比，走過20年歷程的成都車展，已經(jīng)從銷售為主的區(qū)域性車展向國內(nèi)A級車展“轉(zhuǎn)型”。
本屆車展共有116個品牌參展。其中，有17個品牌以近1500平方米的超大展位重裝亮相，7家品牌的展臺面積直逼2000平方米；一汽豐田、廣汽豐田、豐田中國首次同館展示，總面積超過3000平方米；而豪華品牌第一陣營的梅賽德斯-奔馳和寶馬依舊獨占鰲頭，再次拿下2400平方米的超大展位。
在一線車市逐漸飽和的背景下，以成都為代表的西部車市也成為車市晴雨表，近年來增長迅猛的各豪華品牌，也為搶占西部銷量份額在成都車展上展開競爭。而本屆成都車展上市的SUV車型達34款，自主品牌新車展出25款。
成都車展之后將正式迎來汽車市場的傳統(tǒng)旺季，可以說，成都車展不僅掀起車企搶占西部市場的熱潮，也吹響了今年車市最后的沖鋒號角。 華商報記者 樊遠洋
德國寶沃BX5 20T GDI上市 售價12.38萬起
8月25日，德國寶沃在成都車展正式推出寶沃BX5 20T GDI車型，價格區(qū)間為12.38萬-15.58萬元。BX520T GDI車型不僅豐富了寶沃BX5的產(chǎn)品家族，更為年輕消費群體提供了“質(zhì)感”輕奢的全新生活理念和體驗。
作為SUV市場高“質(zhì)價比”新選擇，BX520T GDI擁有五大“同級唯一”：即同級別唯一使用渦輪增壓的德系SUV，同級別唯一全系標配法式雙針皮革座椅、B-Safe主動安全系統(tǒng)(包含EPB+AutoHold、ESC等16項電子配置)、8英寸高清顯示屏和B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)，為現(xiàn)代主流消費群體帶來全新的生活質(zhì)感，盡享德式輕奢，滿足他們對于品質(zhì)出行的需求。BX520T GDI所搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機峰值功率和峰值扭矩分別達到110kW和250N·m，動力全面領(lǐng)先同級競品。在延續(xù)BX5德系動力優(yōu)勢的同時，20T GDI車型百公里綜合油耗進一步降低至5.8L，更是SUV車型中燃油經(jīng)濟性的佼佼者。而 4490mm、1877mm、1675mm的車身尺寸更讓BX520T GDI成為同級別最寬適SUV。
此外，BX520T GDI還提供6速手動變速箱，可以滿足喜歡純粹駕駛樂趣的消費者。同時，BX5 20T GDI還擁有豐富的智能科技配置，B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)配備了遠程遙控、一鍵尋車和語音識別等更符合現(xiàn)代主流消費群體的互聯(lián)網(wǎng)使用習慣的先鋒功能，覆蓋出行的方方面面。
梅賽德斯-奔馳展示“暴力美學”和“可愛武器”
成都車展，梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及Smart四大品牌共35款重磅車型亮相。
AMG品牌在50周年華誕之際，攜全新梅賽德斯-AMG 43系列車型正式登陸中國市場。作為梅賽德斯-AMG 家族全新命名體系后的6缸車型，“從賽道到公路，從傳奇到偶像”的全新梅賽德斯-AMG 43系列憑借純粹的AMG基因、充沛的賽道激情、極具日常實用性的駕駛體驗，將吸引更多AMG愛好者加入AMG的精彩世界。
此外，2017 款梅賽德斯-AMG GT/GT S也借本屆車展正式上市。作為AMG第二款自主研發(fā)的車型，AMG GT堪稱AMG家族的靈魂車型，而2017款梅賽德斯-AMG GT/GT S的問世，帶來更強勁的性能表現(xiàn)、更優(yōu)化的能效管理，并可全方位滿足AMG粉絲對于一臺純粹AMG跑車的全部期待，其價格分別為141.8萬元和168.8萬元。
與此同時，梅賽德斯-奔馳C300轎跑車璨夜特別版與Smart魅藍特別版也在本屆車展上市，梅賽德斯-奔馳C 300轎跑車璨夜特別版價格為49.38萬元。Smart魅藍特別版52千瓦及Smart魅藍特別版62千瓦兩款車型的價格分別為14.5888萬元和17.3888萬元。作為享譽全球的傳奇座駕，新一代S級轎車在本屆成都車展預售5款車型，并將于下月正式上市，預售價格區(qū)間為95萬至155萬元。
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